A brit Which? nevű fogyaztóvédelmi szervezet kutatását a Mail Online szemlézte, ez alapján pedig a benzines vagy dízeles modellek tulajdonosai kevesebb problémába ütköznek a vásárlás utáni négy évben, mint a villanyautósok. A szervezet 48 ezer autóst kérdezett meg, akik közel 57 ezer autójából 2184 elektromos.

Utóbbiak 39%-ánál volt valamilyen meghibásodás az első négy évben, a benzines modelleknél ez 19%, a dízeleseknél 29% volt. Nem csak kevésbé megbízhatóak voltak azonban az elektromos autók, hanem tovább is tartott őket szervizelni, elsősorban szoftveres problémáik voltak és 5 nap volt az átlagos javítási idő, míg a benzineseknél 3, a dízeleseknél pedig 4.

A legproblémásabb márka a Tesla volt, az ő autóiknak 39%-ával volt valamilyen probléma az első négy évben, ezek 5%-akor autómentésre is volt szükség. A legmegbízhatóbb a Kia e-Nirója volt, csak a tulajdonosok 6%-a számolt be meghibásodásról és csak 1%-nál volt szükség autómentésre.

Azt azért meg kell jegyezni, hogy a villanyautók még mindig új technológiának számítanak, szóval könnyen lehet, hogy a későbbiekben finomulni fognak ezek a számok.


Mindeközben a Volvo egy vadonatúj S60-ast ajándékozott egy férfinak, aki 1991 óta több mint 1,6 millió kilométert tett meg 740 GLE-jével. A történetről itt írtunk részletesen.