Az ID.Buzz öt évvel tanulmányautóként való fogantatása után március elején lett leleplezve. A VW moduláris MEB alvázára épül és bár csak személyszállító és az ID.Buzz Cargo változatot láthattuk, az már ismert, hogy egy lakófurgonnak szánt és egy nagyobb teljesítményű variáns is készül.
A VW személyautó-részlegének igazgatója, Ralf Brandstätter a VW éves médiakonferenciáján árulta el az ID.Buzz eladási céljait, melyet az „ID. család legérzelmesebb tagjának” nevezett és szerinte „megvan benne, ami egy bestsellerhez kell.”
A rövid tengelytávú modell az év harmadik negyedétől lesz megvásárolható Európában, elsőként ötüléses változatban, majd egy három üléssoros, hatüléses verzióban szintén gyártani kezdik. A hosszú tengelytávú Buzz 2023-ban érkezik hét üléssel. Ekkor jön a kontinensre az ID.Buzz Cargo is, mely két vagy három embernek ad helyet elől.
Az első modellekbe egy 82 kWh-s akkumulátor kerül, amely 201 lóerővel és 310 Nm-rel hajtja a hátsó kerekeket. Az európai változatok emellett két irányú töltést is kapnak, azaz az akkumulátorban lévő energiát vissza tudják juttatni a hálózatba.
Mindeközben a Volvo egy vadonatúj S60-ast ajándékozott egy férfinak, aki 1991 óta több mint 1,6 millió kilométert tett meg 740 GLE-jével. A történetről itt írtunk részletesen.
További Volkswagen-hírek
