Az elektromos autók jövője az Audinál nem hozza el a kombik halálát. Az Audi 2024-ben mutatja be A6-osának következő generációját, több villamosított változattal. A nemrégiben bemutatott Audi A6 Avant e-tron koncepcióautó első pillantást enged arra, hogy milyen lesz a jövő A6-osa, összkerékhajtással, 476 lóerővel és több mint 700 km-es hatótávval.
Az Audi A6 Avant e-tron Concept a Porschéval közösen kifejlesztett új PPE elektromos platformra (Premium Platform Electric) épül, akárcsak a 2021 áprilisában bemutatásra kerülő A6 e-tron Concept szedán. Az akkumulátor kapacitása 100 kWh, és az egyenáramú töltés maximális teljesítménye 270 kW, ami a márka állítása szerint elegendő 300 km-nyi energia visszatöltéséhez mindössze 10 perc alatt.
A leendő A6 Avant, amely a koncepcióhoz hasonló lesz, az egyező külső méretek ellenére meglehetősen radikális változást jelent a jelenlegi modellhez képest. Az Audi 4,96 méteres hosszúságot, 1,96 méteres szélességet és 1,44 méteres magasságot jelentett be.
Különös figyelmet fordítottak az aerodinamikára: a koncepció 0,24-es légellenállási együtthatóval büszkélkedhet, különösen a kamerás tükröknek köszönhetően, ami mindössze 0,02 ponttal alacsonyabb, mint az A6 e-tron Concept limuziné. Profilban a 22 colos kerekek és a ferde tetővonal dinamikus megjelenést kölcsönöz az autónak.
A PPE platformon a padló alatt, a két tengely között található az akkumulátor. A quattro változatnál mindkét tengelyt egy-egy villanymotorral szerelik fel, míg a kisebbik változat egyetlen, hátul elhelyezett villanymotorral lesz elérhető.
A prototípus két villanymotorral és összkerékhajtással rendelkezik, összesen 476 lóerővel és 800 Nm-rel. Az Audi állítása szerint a 0-100 km/órás sebességet kevesebb mint 4,0 másodperc alatt éri el, míg a szériamodell belépő szintű, hátsókerék-hajtású változata kevesebb mint 7,0 másodperc alatt.
Az új PPE platform a karosszériastílustól és szegmenstől függetlenül az Audi jövőbeli nulla emissziós modelljeinek alapját képezi majd. A PPE-architektúrán alapuló új modellek kezdetben az E-szegmensben (A6, A6 Avant és A7 Sportback), az új Q6 e-tron pedig 2023-tól érkezik.
2024-ig az A6 e-tron és az A6 Avant e-tron, majd a D szegmens (Audi A4 és Q5) és az F szegmens (Audi A8) modelljei mutatkoznak be.
Mindeközben a Ferrari és a Lamborghini is reagált az ukrán háborúra, hogy hogyan, azt itt lehet elolvasni.
További Audi-hírek