Úgy tűnik, hogy a Tesla előnyben részesíti az opcionális 12 000 dolláros (kb. négymillió forintos) Full Self-Driving (FSD) opcióval rendelkező Model Y megrendeléseket a nélküle érkezőkkel szemben. Ha valaki FSD-vel rendel egy Model Y-t, akkor körülbelül két hónapon belül (nagyjából májusban) számíthat a szállításra, míg ha FSD nélkül rendel, akkor hat hónapot kell várnia, így a szállítási határidő valamikor szeptemberben lesz.

A Model 3 esetében a különbség kisebbnek tűnik, tehát ha ma nem a teljes önvezetést választjuk, akkor a várható szállítás április helyett májusra tolódik, egy hónap helyett két hónap várakozási idővel. Az opció ugyanazzal a költséggel jár a Model 3 és a Model Y esetében is.

A Tesla nemrég növelte az új LFP akkumulátorcsomaggal nem felszerelt Model 3 és Model Y árát, valószínűleg az orosz-ukrán háború miatt megugrott nikkelár következtében. Egyes modellváltozatok ára csak az elmúlt évben mintegy 10 000 dollárral emelkedett, de még így is remekül mennek az eladások.

A nemrég közzétett adatok szerint 2022 januárjában mintegy 37 162 Teslát regisztráltak, ami közel 50 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Még mindig könnyedén a legnépszerűbb villanyautómárka az Egyesült Államokban, a legnépszerűbb modellek pedig a Model Y és a Model 3, és ez a belátható jövőben is változatlanul így lesz, hacsak nem lép fel valamilyen ellátási probléma, ami vagy megakadályozza a Tesla gyártását, vagy jelentős áremeléssel jár.

Bár a Tesla eladásainak átlagos növekedése az Egyesült Államokban az előző évhez képest 50 százalék körül volt, egyes területeken a jelentések szerint ez a növekedés közelebb volt a 100 százalékhoz, különösen azokon a területeken, ahol az ukrajnai helyzet miatt megugrottak a benzinárak.


Mindeközben a BMW elrendelte közel egymillió autójának visszahívását tűzveszély miatt, hogy milyen autókról van szó, arról itt írtunk.