A napokban láthattuk, hogy a következő Mercedes-Benz GLC-osztály ledobja a keményebb álcázó borítást egy vékonyabb, nem sokat elrejtő burkolatért. Ha már itt tartunk, egy röpke pillantást is vetettünk egy teljesen fedetlen tesztautóra, bár csak az utasoldal egy részét láthattuk.

A látottak azonban elegendőek voltak ahhoz, hogy Nikita Chuiko renderelőművész a Kolesánál elkészítse az új SUV előzetesét. A nem hivatalos renderelés elölről és hátulról ábrázolja a hamarosan érkező GLC-osztályt, kiemelve a várható változásokat a homlokzatokon, valamint a lámpákon. Minden bizonnyal evolúciós megközelítésről van szó, szemben a formula felrázásával, bár a szerény külső átalakítás jelentősebb frissítéseket rejt alatta. Többek között az új GLC-osztálynak valamivel nagyobbnak kell lennie, mint a leköszönő modell, tehát nem csak egy egyszerű frissítésről van szó.

A renderelések mellett friss kémvideók is megmutatják a prototípusokat a havas északon, amint a téli teszteket próbálják felgöngyölíteni, mielőtt a melegebb időjárás megérkezik. Ezek a járművek nehezebb álcázó borítást viselnek a nemrég fotókon elcsípett vékony fóliával szemben, így ránézésre nem látunk annyi részletet. A videó azonban ízelítőt ad a terepjáróról akció közben. Néhány esetben pedig az álcafóliáról visszaverődő fény olyan karosszériavonalakat mutat meg, amelyek egyébként nem látszanak.

A következő generációs GLC-osztály a motorválasztékot illetően nagymértékben a C-osztálytól kölcsönözhet. A belső égésű erő valószínűleg a turbófeltöltős négyhengeres motorok birodalma lesz, és igen, ez magában foglalja az esetleges AMG modelleket is. Természetesen a villamosítás is szerepel a GLC étlapján, hibrid és plug-in hibrid konfigurációkkal. A Mercedes-AMG csúcsváltozata több mint 600 lóerős teljesítményű lehet hibrid hajtáslánccal.

Mikor kerül le hivatalosan is a kamufólia? Konkrét időkeret egyelőre nem ismert, de mivel az autógyártó mostanra már Mercedes-logókból álló karosszériafóliát viselő prototípusokat mutogat a nyilvánosság előtt, biztosra vehető, hogy a debütálás inkább előbb, mint utóbb bekövetkezik. Ez minden bizonnyal még az idei év vége előtt megtörténik, így a következő generációs GLC-osztály 2023-as modell lesz.


Mindeközben a BMW elrendelte közel egymillió autójának visszahívását tűzveszély miatt, hogy milyen autókról van szó, arról itt írtunk.