Az Abarth kínálat 2022-re megújul, négyféle felszereltségi szinttel és kétféle motorral. A kis olasz fenevad listáján továbbra is szerepel az 595 és a 695, mindkettő két különleges konfigurációban kapható, amelyek az elegánsabb vagy sportosabb oldalát különleges és exkluzív felszereltséggel erősítik, mindig a karizmára és a teljesítményre összpontosítva.

Kezdve az Abarth 595-össel, ez szedán és kabrió karosszériaváltozatban kapható, mostantól az 595 Turismo vagy F595 csomaggal. A gyártó szerint az 595 Turismo csomagot "a tipikusan olasz Granturismo hagyományok" ihlették, olyan elegáns dizájnelemekkel, mint a szaténkróm tükörsapkák, a 17 colos Granturismo könnyűfém keréktárcsák, a hátsó ajtón elhelyezett dedikált logo és a fekete vagy barna bőr üléshuzatok.

Az F595 ezzel szemben inkább versenyorientált, köszönhetően a Record Monza Sovrapposto kipufogónak, amely két pár függőlegesen elhelyezett kipufogóvéggel rendelkezik. A műszerfalon található Scorpion gombbal vezérelhető kipufogószeleppel felszerelve az Abarth valóban egy pillanat alatt változtatja meg a "hangját". A csomagot a Koni első felfüggesztése, matt fekete műszerfal, egyedi tervezésű 17 colos könnyűfém keréktárcsák és F595 jelvények teszik teljessé.

Mindkét változat esetében a motor továbbra is a 165 lóerős 1.4 T-Jet marad Garrett turbófeltöltővel és 5 fokozatú kézi sebességváltóval (opcionálisan 5 fokozatú automata kormánykerékkel), amely 7,3 másodperces 0-100 km/órás gyorsulást tesz lehetővé.

Egy szinttel és teljesítményszinttel feljebb lépve az Abarth 695-öt Turismo és Competizione változatban találjuk, amely szedánként és kabrióként is elérhető. A Turismo csomag 17 colos könnyűfém keréktárcsákat, 695 Turismo jelvényt és nyitható üvegtetőt tartalmaz. A belső teret fekete vagy barna bőrülések és Alcantarával borított műszerfal díszítik.

Az F595-höz hasonlóan a Competizione is a Record Monza Sovrapposto kipufogóval van felszerelve. Az Abarth felszereltségéhez tartoznak még a Sabelt ülések piros varrással, és opcióként elérhető a mechanikus önzáró differenciálmű vagy a szekvenciális robotizált Abarth sebességváltó, kormánykerék-lapátokkal.

A 695 Turismo és a 695 Competizione motorja továbbra is az 1,4 literes, 180 lóerőre növelt turbómotor, amelynek végsebessége 225 km/h, 0-100 km/h sprintje pedig 6,7 másodperc.

Ezenkívül mind az 595-ös, mind a 695-ös modellhez hét további speciális csomag is elérhető, amelyek a legnépszerűbb opcionális extrákat csoportosítják (kivéve a Racing Style-t, amely kizárólag a 695-ös modellhez tartozik, és amely a változtatható trimmelésű spoilert tartalmazza). A listaárak 27 550 eurónál kezdődnek az 595 Turismo esetében.


Mindeközben előkerült egy videó egy elhagyatott spanyol BMW-kereskedésről, ahol halomra állnak a klasszikus bömösök, még ha kicsit leharcolt állapotban is. A felvételt itt lehet megnézni.