Az Aston Martin első tömeggyártott villanyautója 2025-ben érkezik, remélhetően már új, „konzisztensen megismételhető teljesítményt, töltési időt és hatótávot” eredményező akkumulátortechnológiával. A két cég egyetértési megállapodást írt alá a közös kutatásokról és egy „kifejezetten nagy teljesítményű autókba szánt” akkumulátor kifejlesztéséről.

A cél a Britishvolt henger alakú, nagy teljesítményű celláinak kapacitását maximalizálni és az Aston Martin jövőbeni villanyautóiban használni. A gyártó már 2024-ben elkezdi villanyosítani kínálatát a plug-in hibrid Valhallával, de első teljesen elektromos modelljük csak 2025-ben érkezik, míg a teljes kínálat 2030-ra lesz elektromos.

Ennek eléréséhez az Aston Martin a Mercedes-Benzzel is együtt fog működni, emellett fognak majd dolgozni a Britishvolttal.

A brit techcég nemrég 1,7 milliárd fontot szedett össze annak érdekében, hogy megépítsenek egy 5,1 milliárd dolláros akkumulátorgyárat Northumberlandben. Az Aston Martin mellett a cég a Lotusnak is segíteni fog következő generációs sportkocsijaik akkumulátorainak kifejlesztésében.


Olasz kollégáink eközben a kiszivárgott képek és kémfotók alapján számítógépes modellt készítettek arról, szerintük hogy nézhet ki a Ferrari Purosangue. A részletekről itt írtunk.