Az olasz márka eladásai 2021-ben 55 ezerre zuhantak a 2020-as 63300-ról. Az új Tonale SUV-val azonban az Alfa Romeo belép a bimbódzó SUV-szegmensbe, ami csak Európában 2,5-3 millió eladásért felelős évente és az Alfa Romeo is azt várja, hogy neki köszönhetően átlépik a százezres határt, legalábbis erről beszélt az Auto News Europe-nak Jean-Philippe Imparato vezérigazgató.

Elismerte azonban, hogy a Giulia és a Stelvio villanyosított változatainak hiánya is kb. 15%-kal csökkentette az értékesítéseket, ezért döntöttek úgy, hogy a Tonale kezdettől fogva kapható lesz hibridként. Imparato szerint minden ország kibocsátási szabályaitól függ majd, milyen kapós lesz az SUV, szerinte „a szigorúbb országokban a hibrid változat akár a piaci részesedés 80%-át is megszerezheti.”

Az Alfa Romeo vezére ezután azt állította, hogy ha a Tonale az európai kompakt SUV-piac egy százalékát megszerzi, az már 25 ezer autót jelent. 3% már 75 ezret. Idén azonban már annak is örülne, ha a harmincezer eladást elérnék.

A Tonale két hibrid változata érhető majd el a plug-in hibrid változat mellett, mindkettő egy 1,5-literes, négyhengeres benzines motorral, amihez egy 48 voltos, 15 kW-os villanymotor jár. Az alapmodellben 128+20, a drágábban 158+20 lóerő a teljesítmény, míg a plug-in hibrid 1,3-literes erőforrása és erősebb villanymotorja összesen több mint 275 lóerős.

Egyes európai piacokon egy 128 lóerős, 1,6-literes, az Egyesült Államokban pedig egy kétliteres, négyhengeres, 256 lóerős turbódízel is kapható lesz.


Mindeközben egy japán kereskedés, akik lefoglaltak egy Bugatti Centodiecit, hajmeresztő áron kezdte árulni a még át sem vett kocsit. A részletekről itt írtunk.