Ki ne ismerné a Ferrari F40-et? Ez az az 1980-as és 1990-es évek fordulóján született szuperautó, amely a kollektív képzeletbe mint kerekeken guruló legenda került be.
Az, hogy kereskedelmi értéke ennek megfelelően igen magas, nem újdonság, de ez az 1991-es példány - amely március 4-én, pénteken kerül árverésre - néhány trükköt tartogat a tarsolyában: ez az egyike annak a mindössze 213 Ferrari F40-esnek, amelyet az Egyesült Államokba gyártottak, és ez egy igen jó állapotú autó. Ennek megfelelően értéke 2,4 és 2,8 millió dollár között van, ami a jelenlegi árfolyamon 730-850 millió forintot jelent.
A Ferrari klasszikus Rosso Corsa színű F40-esét 1991 szeptemberében szállították le Harold W. Sherrillnek az észak-karolinai Hickoryba (USA).
Sherrill sok éven át gondozta az autót, egészen 2013 augusztusáig, amikor is eladta azt Michael Gondahlnak New Hampshire-ben, az Egyesült Államokban, mindössze 5843 kilométerrel a kilométerórán.
Gondahl azonnal elküldte az F40-est a környék egyik hivatalos Ferrari-kereskedőjéhez, ahol átfogó karbantartáson esett át: minden folyadékot kicseréltek, a vezérműszíjakat és a feszítőket új hivatalos alkatrészekre cserélték, a vezérműtengely-fedeleket újrafényezték és felújították, az alsó felfüggesztés pedig elöl és hátul is korszerűsített villákat kapott. Ezzel egy időben az F40 megkapta a "Ferrari Classiche" minősítést is.
Az autó 2018 márciusáig Gondahl tulajdonában maradt. Onnan került a jelenlegi eladóhoz, aki egy újabb nagyobb karbantartásnak vetette alá, mielőtt a következő négy évben élvezte volna. Végül 2022. március 4-én, pénteken az F40-es a Gooding's & cég aukcióján lesz látható Amelia Islanden, alig több mint 6000 kilométerrel az órájában.
Tekintettel az autó alacsony futásteljesítményére, nem meglepő, hogy az árverésre bocsátott F40 kívül-belül tökéletes állapotban van. A belső teret többek között a Vigogna szövetborítás teszi különösen különlegessé, amely a kagylóülések szénszálas anyagával párosul.
A motorháztető alatt egy Weber-Marelli elektronikus befecskendezéssel ellátott 2,9 V8-as biturbós motor dolgozik, amely 478 lóerőt ad le 7000-es fordulatszámon, és egy ötfokozatú kézi sebességváltóhoz csatlakozik, amely csak a hátsó kerekekre osztja el az erőt. A 0-100 km/h-t alig több mint 4 másodperc alatt, a 0-200 km/órás sebességet 11 másodperc alatt teszi meg, a végsebessége pedig 324 km/óra.
E számok, az exkluzivitás - mindössze 1350 darabot gyártottak belőle, ebből 213-at az amerikai piacra, mint az aukción szereplő példány - és az őt körülvevő legenda miatt az F40-es kereskedelmi értéke az elmúlt években nagymértékben megnőtt: ha a pánik előtti időszakban 800 ezer és 1,5 millió euró között "elég" volt, ma már 2,5 millió - és néha még ennél is több.
Mindeközben Izraelből egy hajmeresztő baleset felvétele került elő, amelynek főszereplői egy egymással versenyző Seat Cupra Leon és egy Ferrari 812 Superfast. A videót itt lehet megnézni.
További Ferrari-hírek