A német Legfelsőbb Bíróság (BGH) legfrissebb döntése nyomán azok a vásárlók is jogosultak kártérítésre a Volkswagent érintő károsanyag-kibocsátási botrány kapcsán, akik szintén a botrányban érintett új autót vásároltak, ám nem léptek időben, és csak később perelték be a Volkswagent.
A Legfelsőbb Bíróság döntése nyomán a dízelbotrányban érintett autók tulajdonosai abban az esetben is jogosultak a kártérítésre, amennyiben nem időben perelték be a Volkswagent.
A kártérítés kifizetésének alapkövetelménye, hogy az érintett autót a tulajdonos újonnan vásárolta, ebben az esetben ugyanis a Volkswagen akkor is kötelezhető az úgynevezett maradványkár megtérítésére, ha a szóban forgó követelések már elévültek.
A kártérítés összegét pedig az alapján határozzák meg, hogy az új autóval hány kilométert tettek meg a tulajok, a felpereseknek pedig át kell majd adniuk az autót a Volkswagennek, ezért az is elképzelhető, hogy nem mindenki fog élni a lehetőséggel.
A döntéssel tehát az is egyértelművé vált, hogy kizárólag azok a tulajok jogosultak a kártérítésre, akik 2012 februárja és 2015 szeptembere között újonnan vásároltak dízelüzemű, és sajnos manipulált károsanyag-kibocsátási adatokkal rendelkező autót a Volkswagen Csoport kínálatából.
Mindeközben Izraelből egy hajmeresztő baleset felvétele került elő, amelynek főszereplői egy egymással versenyző Seat Cupra Leon és egy Ferrari 812 Superfast. A videót itt lehet megnézni.
További Volkswagen-hírek
