A Bugatti egy teljesen egyedülálló márka, legalább 1500 lóerős teljesítményű modellekkel és felfoghatatlan árakkal a többiekhez képest. Ha Bugattit akarsz venni, korán kell kelned. A Chiron, a kínálat "legolcsóbb" modellje több mint ötszázmillió forintnál kezdődik. Vagyis kezdődött, mert mind az 500 példányát eladták.
Egy Bugatti birtoklásának kiváltsága mellett a vásárlók az autójukat igen széles körbenmódosíthatják, méregdrága opciókkal. Ahogy ez a GTBOARD által közzétett dokumentumból kiderül, a "Blue Royal Carbon" szénszálas kivitelért 222 500 dollárt, azaz kb. 65 millió forintot kér el a márka. Egyszerűbben fogalmazva, az életben az ember választhat, hogy vagy egy normál Bugatti Chiront vesz plusz egy Lamborghini Huracant, vagy egy Chiront a különleges fényezéssel.
Ez a legdrágább opció, amely ebben a dokumentumban szerepel, olcsóbban a molsheimi székhelyű gyártó a Sky View-t 62 000 dollárért, kb. 18 millió forintért árulja . Ez majdnem annyi, mint egy új Volkswagen Golf R. A beltér feldobása érdekében a tehetős vásárlók 56 000 dollárért (17 millió forint) a "Belső díszítőelemek - fekete eloxált" opciót is kipipálhatják. Akarsz még valamit? A komfortülések ára 12 000 dollár, a Blue Royal Carbon motorborításé ára pedig 12 500 dollár.
A szóban forgó autó egy Bugatti Chiron Super Sport. Amint a fenti dokumentumból látható, az ára 3 825 000 dollár, amelyhez az ügyfél még egy listát adott hozzá opciókkal, így a végső ár 4 301 450 dollár (kb. 1,3 milliárd forint) lett.
Egy új, több millió eurós autót vásárolni jó, fenntartani még jobb. Egy korábbi cikkünkben (amelyet fentebb talál) részletesen bemutattuk a Bugatti Chiron Pur Sport fenntartási költségeit. Ez jelentős kiadás, az üzemanyagtartály cseréje (48 havonta) 37 500 euróba kerül .
Mindeközben Mihail Litvin orosz vlogger újabb luxusautótól vett kirobbanó sikerű búcsút a Youtube-kattintások kedvéért. A részletekről itt írtunk.