A Mercedes-Benz és a Zhejiang Geely Holding Group Company arra az elhatározásra jutott, hogy a közös márkájukban, a Smartban lévő részesedésük egy részét eladnák, azonban nem kell aggódni, hogy eltűnik a piacról a Smart, mivel sajtóértesülések szerint a cél az, hogy egy önálló elektromos autógyártóként létezzen a jövőben.
Az ügyhöz közel álló források szerint a jelenleg körülbelül 5 millió dollárt érő Smart márka bevonzhatná a többi autógyártó befektetését, és komolyabb stratégiai alapokra is szert tudnának tenni: a vállalat most azt tervezi, hogy 500 millió és egymilliárd dollár közötti finanszírozást eszközöl befektetőktől, oly módon, hogy a közös vállalatból egy kisebb részesedést eladnának.
Szinte biztos, hogy a kínai partner a Smart elektromos autógyártó imázsának erősítésére használná fel a részesedések eladásából származó összeget, mivel egyre több autógyártó fektet komolyabb hangsúlyt az elektromos autók gyártására, ez pedig a befektetőket is vonzza.
A Mercedes-Benz és kínai partnere, a Geely 2020 elején jelentették be, hogy 849 millió dolláros közös vállalatuk egy olyan megállapodásra alapszik majd, melynek értelmében a Mercedes gondoskodik a Smartok tervezéséről, míg a Geely a mérnöki munkát veszi kézbe.
A Smart jövője kapcsán pedig egy dolog biztos: nem érdemes plug-in hibridekre, vagy bármi hasonlóra számítani, ugyanis garantált, hogy a jövő Smartjai már csak tisztán elektromos hajtással fognak kigurulni a gyárból. A vállalatok egyébként abban reménykednek, hogy az új koncepcióval megfogják majd a fiatalokat, mivel kicsi, városi és tisztán elektromos hajtású modelleket terveznek fejleszteni, ez pedig egy új lendületet adhat a márka népszerűségének.
Mindeközben Mihail Litvin orosz vlogger újabb luxusautótól vett kirobbanó sikerű búcsút a Youtube-kattintások kedvéért. A részletekről itt írtunk.
További híreink
