Imparato az Autocarnak nyilatkozva mondta el, hogy nem szándékozik megfeledkezni az Alfa Romeo örökségét, megemlítve a Duettót és a T33 Stradalét is, mint a következő sportkocsijaik fő hatásait. Bár tisztázta, ezek nem holnapra lesznek készen, Imparato és a Stellantis-főnök Carlos Tavares „egy nap” le fognak ülni beszélni ezekről az „álomautókról, melyek segítenek az Alfa Romeo történetét tovább építeni.”
A Stellantis akkor fog ezekre a projektekre rábólintani, ha az Alfa Romeo jelentősen javít eladási számain. Ebben a pár napja bemutatott Tonale C-SUV mellett egy teljesen elektromos B-SUV is segíthet, melynek készülte nemrég lett hivatalosan bejelentve.
Imparato tehát egyelőre tehát a rövidtávú értékteremtésre épít, de elmondta, „ugyanakkor dolgozunk pár erősen limitált modellen is”, hozzátéve, rengeteg ötletük van és ha valaki szeretné megtudni, mire készülnek, az „töltsön el öt percet az Alfa Romeo múzeumában.”
Sajnos ezekről a projektekről nem árult el sokat a vezérigazgató, mondván, egyelőre semmi konkréttal nem tud előállni, de még idén megteszi ezt. Amennyiben sikerül helytállnia a luxusautó-szegmensben az Alfa Romeónak, akkor az Autocar szerint még ebben az évtizedben érkezhet a 2020-ban leállított 4C sportkocsi után a következő hasonló modell.
Mindeközben a Ford olyan technológiáról nyújtott be szabadalmi kérelmet, amely forradalmasíthatja a szállítmányozást. Itt írtunk a részletekről.