A manuális váltók kora hamarosan lejár. A kevésbé stresszes vezetés érdekében (különösen városi körülmények között) és az üzemanyag-fogyasztás javítására törekedve a gyártók egyre inkább az automata sebességváltók felé fordulnak, amely számos modellnél már az egyetlen lehetőség. Mégsem jött el az idő, hogy a Ford búcsút mondjon ennek a technológiának. Inkább az "evolúció" ideje érkezett el.
A Musclecarsandtrucks.com amerikai magazin felfedezett egy szabadalmi kérelmet, amelyet a Ford jegyeztetett be az Egyesült Államokban. A leírásokat olvasva és az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegy Hivatalához benyújtott kísérő rajzokat megnézve egyértelmű, hogy a Ford egy kuplung nélküli kézi sebességváltón dolgozik. Milyen módon?
Alapvetően az ezzel a rendszerrel felszerelt autók megtartanák a váltókart és a kézi sebességváltás lehetőségét. Nem lenne azonban kuplungpedál, a tengelykapcsolót egy algoritmus aktiválná elektronikusan. Az ötlet az lenne, hogy megőrizzük a váltókar klasszikus érzetét, de anélkül, hogy aggódnunk kellene a pedál lenyomása miatt a sebességváltó bekapcsolásához.
A sebességváltó lényegében ugyanazokat az alkatrészeket tartaná meg, mint egy eddig ismert egység. Emellett a Ford egyes modelleknél a gyorsabb sebességváltás érdekében egy pedál jelenlétéről is gondoskodna. Azonban ha nyugodtabb vezetésre vágyna, a járművezető az elektronikára támaszkodhat.
Egy ilyen típusú rendszer bármilyen hajtáslánchoz használható, olyannyira, hogy a Musclecarsandtrucks.com feltételezi, hogy a Broncón vagy a Fiesta és a Focus sportos ST változatain debütálhat. Az sem kizárt, hogy ez a kézi váltó először a 2023-ban érkező új Mustangon jelenik majd meg, amelyet az elmúlt hetekben már kémfotókon és videókon is kiszúrtak.
Összegyűjtöttük, melyek lesznek idén azok az SUV-k, melyek bemutatóját mindenképpen érdemes lesz a hasonló kocsi vásárlásán gondolkodóknak kivárnia. Itt lehet elolvasni.
További Ford-hírek