Az új Toyota Suprát a Toyota Research Institute, a gyártó kutatás-fejlesztési intézetének csapata vette kezelésbe, és ők programozták az új Suprát oly módon, hogy képes legyen sofőr nélkül is végrehajtani a mutatványt.

Erről pedig videó is készült, melyben láthatjuk, hogy bár ott csücsül a vezetőülésben egy tűzálló overallba és bukósisakba burkolózott sofőr, miután a program elindul, ő csak megfigyelője a történetnek.

Habár elképesztő, hogy egy autó már képes lehet arra is, hogy önállóan drifteljen, joggal merül fel a kérdés, hogy ennek vajon mi haszna van? Mivel driftelni általában azok szoktak, akik adrenalinra vágynak, vagy egyszerűen csak imádják elfüstölni a gumikat, de az biztos, hogy az ember ezt saját maga szórakoztatására csinálja, ezért jogos a kérdés, hogy: miért?

A kérdésre természetesen van válasz, hiszen az ily módon szerzett tapasztalatot a későbbiekben fel tudják majd használni a Toyota modelljeinek önvezető rendszerében, a tapasztalatokat pedig a hétköznapokban hasznosítaná a rendszer. Ha belegondolunk, hogy egy veszélyes forgalmi szituációba kerülünk, ám Supránk felismeri a helyzetet, és ahelyett, hogy feltekerednénk egy fára, inkább korrigálja a mozdulatot egy drifttel, máris megérte.


Összegyűjtöttük, melyek lesznek idén azok az SUV-k, melyek bemutatóját mindenképpen érdemes lesz a hasonló kocsi vásárlásán gondolkodóknak kivárnia. Itt lehet elolvasni.