Meddig vagy hajlandó elmenni egy bizonyos autós kultúra iránti szeretetből? Van, aki a végletekig elmegy. A Hawaii állambeli Honolulu egy lakosát egészen lenyűgözte a japán autókultúra. Olyannyira, hogy az ő leültetett Subaru BRZ-je nem is egy, hanem három szubkultúrát testesít meg - és emiatt pont olyan furcsán néz ki, mint amilyennek hangzik. A több mint ezer óra alatt elkészült BRZ biztosan nem mindenkinek való, és ez így van rendjén.

Az alig egy centire a földtől ülő a BRZ a Shokatan szubkultúrát képviseli, ami azt jelenti, hogy a lehető legalacsonyabbra ültették. Nyújtott gumikkal szerelték fel, így a profilja nagyon vékony. A fix felfüggesztéssel kombinálva a Youtube-on Aquilla néven futó tulaj szerint az út nagyon döcögős. Nem vagyunk meglepve.

Egy másik szubkultúra, amit Aquilla érint, az Onikyan, ami annyit jelent, hogy "démoni dőlésszög". Ez abban nyilvánul meg, hogy a kerekek annyira meg vannak döntve, hogy a kocsi gyakorlatilag a gumik oldalfalán fut. Az első kerekek mérete 18x12 hüvelyk, míg a hátsó egy kicsit szélesebb, 18x13. Az elsők dőlésszöge -50, míg a hátsó nevetséges -63 fok. Emiatt ennek a BRZ-nek a kormánykereke csak 180 fokig fordul el, ami lehetetlenné teszi, hogy U-kanyarokat hajtson végre.

És látjtátok azokat az őrült kipufogócsöveket Aquilla BRZ-jének hátulján? Azok a Bosozuku szubkultúrát képviselik. Ez eléggé elterjedt Japánban a különböző autótípusok, például a furgonok, a szedánok és még a Kei autók között is, de egy kupén látni ezt elég érdekes.

Aquilla tisztában van azzal, hogy a közönség hogyan vélekedik az autójáról, de nem igazán érdekli. Vannak, akik imádják, míg mások - érthető módon - elborzadnak tőle. Mi azt mondjuk, hogy ízlések és pofonok, mindenki csinálja, amit akar, minthogy mások véleményére figyeljen.


Összegyűjtöttük, melyek lesznek idén azok az SUV-k, melyek bemutatóját mindenképpen érdemes lesz a hasonló kocsi vásárlásán gondolkodóknak kivárnia. Itt lehet elolvasni.