Az Aston Martin DBX707 sportos crossover bemutatója során a brit vállalat vezetője, Tobias Moers kerekasztal-beszélgetést tartott újságírókkal, és többek között válaszolt a Motor1 munkatársainak számos kérdésére. Mindegyikük így vagy úgy, de a márka jövőjével kapcsolatos.
Moers elmondta, hogy a Valhalla hibrid szupersportkocsi, amelynek végleges változatát tavaly nyáron mutatták be, csak 2024-ben kerül forgalomba, míg korábban 2023 második feléről volt szó. Négyliteres, V8-as motorját megosztja majd az új Vanquish-sel, amely 2025-ben kerül piacra. Érdekesség, hogy a szóban forgó motor egyértelműen a Mercedes-AMG GT Black Series erőforrásán alapul, de a korábban a Mercedes sportrészlegét vezető Moers szerint az Aston Martin önállóan fogja gyártani a "turbónyolcas" saját változatát.
A Valhalla hajtásláncában ez a V8-as 750 lóerőn teljesít - ez 20 lóerővel több, mint a német Black Series kupéban. További 204 lóerős teljesítményt ad egy villanymotor-páros, így a kombinált teljesítmény 950 lóerőre és 1000 Nm-re nő. Ezzel a modell 2,5 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége pedig 330 km/óra. Ezen felül nincs új információ a Vanquishről, amely középmotoros belépő szintű szupersportkocsi lesz. Korábban az Aston főnöke már korábban elmondta, hogy ez a modell is hibrid lesz.
Bár a DBX azonnal bestseller lett, és segített a vállalatnak az eladások fellendítésében, nem áll szándékukban újabb crossovert piacra dobni. Moers szerint nincs piaci rés egy kompaktabb modell számára, a tengelytáv növelése pedig ellentmondana a márka koncepciójának, hiszen az Aston Martin SUVnak nemcsak fényűzőnek, hanem sportosnak is kell lennie. Mindez azonban nem jelenti azt, hogy maga a DBX nem kap új származékokat.
Végül Tobias Moers megerősítette szándékát, hogy elektromos autók almárkájaként újjáéleszti a Lagondát - de nem túl sürgősen. Ennek ellenére tavaly nyáron azt mondta, hogy az első akkumulátoros modell 2025-ben jelenik meg, legalább 600 kilométeres hatótávolsággal. Várhatóan ez lesz a jelenlegi DB11 utódja.
Mindeközben egy Németországban élő üzletember úgy döntött, feltámasztja a Cizeta nevet - amennyiben az eredeti tervező is áldását adja erre. A részletekről itt írtunk.
További Aston Martin-hírek
