Bár az Alpine néhány éven belül áttér a teljes elektromosságra, az A110-es modell annyira népszerű, hogy a franciák nem tehetik meg, hogy már nem árulják. A középmotoros kupé nemrégiben frissült a 2022-es modellévre, ami egy kisebb teljesítménynövekedéssel járt együtt a kínálat csúcsváltozatánál.
A Motorsport Magazine által itt bemutatott videóban az A110 S most 300 lóerőt és 340 newtonméteres nyomatékot, azaz 20 Nm-rel többet produkál, mint korábban. Továbbra is a Renault Megane RS-sel közös 1,8 literes turbófeltöltős benzinmotorral büszkélkedhet, amely egy hétfokozatú, duplakuplungos automata váltóhoz kapcsolódik, amely a hátsó tengelyre küldi az erőt.
Az Alpine szerint a 2022-es A110 S-nek négy és fél másodpercre van szüksége a 100 km/órás sebesség eléréséhez, amely a videó megtekintése után nagyjából igaz is lehet. Annak ellenére, hogy a motor csak egy négyütemű, kis lökettérfogatú egység, a jármű alacsony tömegének köszönhetően a teljesítmény igencsak lenyűgöző. A S a felszereltségi szinttől függően 1102-1140 kilogrammot nyom a mérlegen. Ezzel csak kicsivel nehezebb, mint az alacsony súlyáért dicsért sportkocsi, a Mazda MX-5.
A francia teljesítménykupé 200 km/óráig gyorsult, de ennél jóval több van benne, hiszen az Alpine szerint az S modell csúcssebessége 275 km/óra lesz. A maximális sebesség felszabadítása az opcionális aerodinamikai készlet választásával érhető el, amely a jobb légáramlás érdekében különböző karosszéria-javításokkal jár együtt. A 2022MY módosításokkal a Porsche Cayman vetélytársa testhezálló versenyüléseket is kapott.
Mindeközben egy Németországban élő üzletember úgy döntött, feltámasztja a Cizeta nevet - amennyiben az eredeti tervező is áldását adja erre. A részletekről itt írtunk.
További híreink
