Az eset a rali útvonalának egyik szűk, hegyi szakaszán történt. A Ford Puma fedélzeti kamerájának felvétele alapján Adrien Fourmaux egy balkanyart vett túl szűken, emiatt pedig eltalálta az út jobb oldalán lévő sziklafalat, ami megdobta az autót, átborítva azt a szalagkorláton.

Egy néző által készített felvételen látható, ahogy a Puma átpattan a védőkorlát felett és több közeli fa ágait letépi a levegőben úszva, végül a hegyoldalon leszánkázva megáll.

A balesetben a kocsi karosszériapaneleinek nagy része leszakadt, de szerencsére az utasteret védő bukókeret sértetlen maradt, így Fourmaux és navigátora, Alexandre Coria is ép bőrrel hagyták el a roncsot.

A csapatfőnök, Richard Millener a baleset után azonnal így nyilatkozott a The Sunnak: „Hatalmasat estek az alapján, ahogy az autó kinéz. Ahogy én láttam, egy elég mocskos kanyarban történt, levágta az ideális ívet, de a többiek valószínűleg kiásták a sarat, ami átdobta a palánkon és vagy 20-30 métert zuhant.”


Mindeközben lehetőségünk nyílt arra, hogy kipróbáljuk az új, Esztergomban gyártott Suzuki S-Cross hibridet és arra jutottunk, hogy elődjéhez hasonlóan népszerű lesz. Hogy miért, arról itt írtunk.