A Lotus felfedte az első képet a tavaly nyár végén bejelentett Type 135 elektromos sportautóról. Ez egy meglehetősen kezdetleges vázlat az autó profiljáról, hegyes orr-résszel, kidolgozott szárnyakkal és spoilerrel a hátsó részen.
A teaser együtt jelent meg azzal a bejelentéssel, hogy az autógyártó megállapodott a Britishvolt akkumulátorcellás technológiával foglalkozó céggel való együttműködésről. Az aláírt megállapodás szerint az új partner segít a Lotusnak egy elektromos sportautó akkumulátorának kifejlesztésében. A fő hangsúly a gyors töltésen, az energiasűrűség optimalizálásán és az akkumulátorcsomag súlyának lehető legnagyobb mértékű csökkentésén lesz.
A Lotus még szeptemberben fedte fel a sportkocsijaihoz, köztük a leendő Type 135-öshöz tervezett moduláris E-Sport platformjának részleteit. Ez az architektúra lehetővé teszi, hogy kétféle tengelytávú, kétüléses és 2+2 üléses elektromos autókat építsenek. Lehetőség van "középmotoros" elrendezésre: a függőlegesen elhelyezett akkumulátor az ülések mögött lesz elhelyezve ebben a felállásban. Alternatív megoldásként egy lapos akkumulátorcsomag is elhelyezhető a padlóban. A teljesítmény 476 és 884 lóerő között változik. Az akkumulátor kapacitása 66,4 vagy 99,6 kilowattóra lesz.
A Lotus Type 135 világpremierjére csak 2026-ban kerül sor. Az Alpine márkanév alatti riválisa körülbelül ugyanebben az időben jelenik meg. Idén tavasszal azonban a britek bemutatják a Type 132 nevű akkumulátoros terepjárót. Ezt követi a négyajtós kupé Type 133 (2023) és a kompakt crossover Type 134 (2025).
Mindeközben kalapács alá került a Forma-1 hétszeres világbajnokának, Michael Schumachernek a korábban használt Mercedes-AMG C63 kombija. A részletekről itt írtunk.
További Lotus-hírek
