A BMW 8-as sorozat Coupé, Cabrio és Gran Coupé újratervezésének részeként a bajor gyártó a csúcsváltozat átdolgozását is elindítja. A BMW M8 Competition is kisebb ráncfelvarráson esik át 2022-re. A formaterv és a felszereltség némileg változik, de a Coupé, a Cabrio és a Gran Coupé teljesítményadatai változatlanok maradnak.

A karosszéria színpalettája nyolc árnyalatból áll: Skyscraper Grey metál, Brooklyn Grey metál, Isle of Man Green metál, Tanzanite Blue metál, valamint Pure Grey matt, Deep Grey matt, Deep Green matt és Tanzanite Blue matt.


Ehhez jönnek még a fekete karosszériabetétek, a lézerfényszórók és az alapfelszereltséghez tartozó 20 colos könnyűfém keréktárcsák, amelyek többféle kivitelben kaphatók, elöl 275/35 R 20, hátul 285/35 R 20 méretű gumiabroncsokkal szerelve. Ezen felül és felár ellenében a sportos BMW kerámiafékekkel is felszerelhető.

A modellsorozat többi változatához hasonlóan a beltérben is jelentős műszaki fejlesztés történt. A 12,3 colos digitális műszeregység alapfelszereltség, ahogy a 12,3 colos multimédiás kijelző, amely a korábbi 10,25 colos kijelzőt váltja fel. A rendszer navigációt, intelligens virtuális asszisztenst és számos vezetési segédletet tartalmaz.


A sportos ülések kárpitozása Merino bőr és Alcantara. Új színkombináció (Fekete/Narancs) érhető el az ülésekhez és a belső kárpitokhoz. Az elektromosan állítható és fűthető bőrülések M8 logókkal a fejtámlákban és CFRP betétekkel opcionálisan rendelhetők.

Az M8 Competition hajtásláncában nem történt változás. Marad a már megszokott 4,4 literes, 625 lóerős és 750 Nm csúcsnyomatékú, duplaturbós V8-as, amelyhez nyolcfokozatú, nyomatékváltóval ellátott M Steptronic automata sebességváltó és az xDrive összkerékhajtás párosul. Állítólag 3,2 másodperc (Coupé és Gran Coupé) vagy 3,4 másodperc (Cabrio) alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Mindegyik változat a felfüggesztés egyedi hangolásából is profitál.

Egyelőre nincs információ a modell bevezetéséről. Feltételezzük azonban, hogy nem kell már sokáig várni arra, hogy a gyártó bejelentse a dátumot. Ezzel egyidejűleg az új belépési árat is közölni kell.


Mindeközben a közelmúlt híreire reflektálva egy videós tesztelte, mennyi ideig bírja a Tesla akkumulátora, ha egy hóviharban ragadva melegen szeretnénk magunkat tartani. Az erről készült videót itt lehet megtekinteni.