Európában, ideértve az Egyesült Királyságot is, 2021 decemberében 176,000 akkumulátor meghajtású elektromos autót értékesítettek a „mindössze” 160,000 dízelmeghajtású autókkal szemben, írja a Financial Times.

Az elektromos autók eladása 6%-kal növekedett az előző év azonos időszakához képest, míg a dízelautók eladása „továbbra is szabadesésben van, a 2015-ös dízelbotrány óta megállíthatatlanul” – nyilatkozta a lapnak a piacot kutató Mathias Schmidt.

A Financial Times azt is hozzáteszi, hogy a trend felerősödésének újabb lökést adhat az, hogy az új német kormány felül akarja vizsgálni azt az adótörvényt, amely lehetővé teszi, hogy a „sima” gázolajat 14 eurócenttel olcsóbban értékesítsék a benzinkutak a prémium dízelnél.

A svájci autóklub adatai szerint a plug-in hibridekkel együtt a 2021-es utolsó negyedévében értékesített autóknak már 28%-a volt elektromos, a legnépszerűbb pedig továbbra is a Tesla Model 3 az új autót vásárlók körében.

Mindeközben a Carwow stábja egy terepversenyen mérte össze három itthon is jól ismert modell, a Dacia Duster, a Lada Niva és a Suzuki Jimny teljesítményét. A videót itt lehet megnézni.