Két villanymotor 487 lóerővel és 860 Nm nyomatékkal, vagy egy 6,2 literes V8-as 495 lóerővel és 640 Nm nyomatékkal? Kettejük között ugyan majdnem 600 kilogramm van, ugyanakkor papíron nagyjából hasonló, 3,5 másodperces 0-60 mérföld/órás sprintet ígérnek.
Az Edmunds stábja összeengedte a két autót, a videó után lelőjük az eredményeket.
Talán van némi alapja annak, hogy a Mustang Mach-E GT mégsem annyira fürge, mint ahogy azt a Ford előzetesen beharangozta, 3,5 szekundum helyett ugyanis inkább 3,8 másodperc alatt volt meg a 0-60-as gyorsulás.
A Corvette-nek mindössze 3,4 másodpercre volt szüksége, így aztán nem meglepő, hogy a C8 mindkét állórajtos sprinten, gyönyörűen felépítve teljesítményét, kérdés nélkül ette meg vetélytársát, és bár a repülőrajtos próbálkozásnál szépített a Mustang, tegyük gyorsan hozzá, hogy ott azért jóval többet számít a reakcióidő, vagy akár a minimális sebességkülönbség is.
Mindeközben annyi panasz gyűlt össze a Renault egyik, igen gyakran meghibásodó motorjával szemben, hogy Franciaországban már polgári peres keresetet nyújtottak be a gyártó ellen. A részletekről itt írtunk.