Persze nem csupán a nosztalgia vezérelte a két legendás céget, nem kisebb feladatot vállaltak ugyanis, mint hogy a 2024-es Artemis-misszióhoz megépítsék azt a holdi négykerekűt, mely tökéletesen megfelelne az alacsony gravitációjú, nagy igénybevételt jelentő körülményeknek – írta meg a Carscoops

Sajnos a NASA által tervezett küldetés eredeti időpontja valószínűleg éveket csúszhat, ám ettől függetlenül igazán menő lett a "Lunar Terrain Vehicle", rövidített nevén LTV, mely önvezetésre is képes lesz és jóval nagyobb hatótávot biztosít majd, mint a fél évszázaddal ezelőtti, a leszállási ponttól mindössze 7,6 kilométerre eltávolodó holdjáró.

"A felszíni mobilitás kritikus fontosságú a Hold felszínének hosszú távú felfedezéséhez" - mondta Rick Ambrose, a GM partnerének, a Lockheed Space-nek az ügyvezető alelnöke. "Ezek a következő generációs roverek jelentősen megnövelik az asztronauták mobilitását.”

 

Mindeközben annyi panasz gyűlt össze a Renault egyik, igen gyakran meghibásodó motorjával szemben, hogy Franciaországban már polgári peres keresetet nyújtottak be a gyártó ellen. A részletekről itt írtunk.