Egy 1961-es Chevrolet Impala, amely 2Pac "To Live & Die In LA" című dalának klipjében szerepelt, új életet kapott egy új tulajdonossal, aki a sárga kabriót egy igazi lowriderré alakította át. A Barcroft Cars új YouTube-videója bemutatja a felújított autót és a tulajdonos által a klasszikuson végrehajtott változtatásokat.

Lloyd két évvel ezelőtt talált rá az eladó autóra, és muszáj volt megszereznie, de nem sokkal azután, hogy átvette, problémákba ütközött. Az Impala első útján a motor és a váltó is megadta magát - a lehető legrosszabb kombó. Lloyd végül kicserélte a hajtásláncot, és egy vérszegény V8-asról egy nagyobbra fejlesztette. Ezt egy 350-es turbó váltóval párosította, de ez csak a kezdete volt az átalakításoknak.

A Tupac klipjében szereplő Impala nem igazi lowrider. Ezt a látszatot egy kis filmvarázslattal - homokzsákokkal - sikerült elérni. Lloyd azonban egy hidraulikus felfüggesztés beépítésével elérte, hogy a kocsi igazi lowrider legyen. Az egész berendezés a csomagtartóban van, így a bestiális kétajtós könnyedén pattog a levegőben.

De a legmegdöbbentőbb részlet az autóban a kinézete. Élénksárga külső árnyalatot visel, sárga kabriótetővel. Az arany külső elemek és a lila világítás egy kis tisztelgés a szülőváros kosárlabdacsapata - a Los Angeles Lakers - előtt. Az autó még aranyszínű, 13 colos egyedi Dayton keréktárcsákat is kapott, amelyeken a cég hagyományos pirosa helyett sárga betűkkel szerepel a logó.

Belül a Chevy egyedi konzollal, aranyba mártott kormánykerékkel, lila utastér- és csomagtartó-világítással, valamint egyéb aranyszínű alkatrészekkel tartja életben az LA Lakers-témát. Lloyd nem egy átlagos autót akart, és ezt el is érte ezzel a radikális Impalával, amelyhez egy olyan ikonikus híresség kötődik, mint Tupac. Lloyd története azonban emlékeztetőül szolgálhat arra, hogy mielőtt megveszel egy új autót, tegyél vele egy kört, hacsak az is rendben van neked, hogy nagyon gyorsan javíttatni kell.


 

Mindeközben megérkezett az új Kia Sportage magyar árlistája, ami jelentős drágulása ellenére így is kedvezőnek mondható. A részletekről itt írtunk.