Más kérdés, hogy a Carsweek által felhozott, hasonló méretosztályú Volkswagen Tiguan azért magasabb minőséget képvisel, ugyanakkor az árak összevetése miatt mégis egymás mellé lehet rakni a két modellt.
Mivel cirka 30%-os árkülönbséget prognosztizálnak a két típus között, nagyjából kiszámolható, hogy az idehaza 11,2 millióról induló Tiguan mellett a Bigster valószínűleg 8 millió forint körüli kezdőárat kaphat.
A Bigsterről egyelőre kevés információ látott napvilágot, az azonban már biztosnak tűnik, hogy arra a CMF-B padlólemezre épül, melyre többek között a Renault Captur is. A megnyújtott kisautó-platform olcsóbb árat tesz lehetővé, mintha a kompakt SUV-knek alapokat adó CMF-CD-t alkalmaznák.
A vélhetően hétszemélyes változatban is piacra kerülő Dacia 1,6 literes full hibridként, valamint 1,3-as turbós benzines motorral is elérhető lesz. A Bigster 2022 negyedik negyedévében érkezik meg az európai piacra – írta meg az Autószektor.
Mindeközben megérkezett az új Kia Sportage magyar árlistája, ami jelentős drágulása ellenére így is kedvezőnek mondható. A részletekről itt írtunk.
További Dacia-hírek
