December 30-án átadták a közel négy éven át készült, a Taj-tó alatt megépített autópálya-alagutat Kínában, mely jelenleg az ázsiai ország leghosszabb víz alatti alagútja. A Sanghajtól keletre lévő projekt a Taj-tó alatt található, mely összesen 9,9 milliárd jüanba, átszámítva közel 500 milliárd forintba került.

Az alagút minden tekintetben rekordnak számít, hiszen megépítéséhez kétmillió köbméter betont használtak fel, az autópálya-alagút pedig hatsávos, és 17,45 méter széles, ám mivel kifejezetten hosszú, 10,79 méteres, és víz alatti útról van szó, a kivitelezők színes LED-sorokkal spékelte meg az autópályát, melyeket a plafonon helyeztek el.

Az alagutat egy már használatban lévő gyorsforgalmi autópálya meghosszabbítására építették meg, mely így összesen 43,9 kilométeres, s mely Sanghaj és a Nanking között is biztosít lehetőséget az átutazásra, de alapvetően Csangcsou és Vuhszi városát köti össze.

Ha a világrekordokat böngésszük, láthatjuk, hogy nem ez az igazi rekordhosszúságú víz alatti alagút, ugyanis a csúcstartó még mindig a Franciaországot az Egyesült Királysággal összekötő Csatorna-alagút, de a dobogón helyet kapott a norvég Ryfast alagút is, mely 14,3 kilométer hosszú.


Mindeközben megérkezett az új Kia Sportage magyar árlistája, ami jelentős drágulása ellenére így is kedvezőnek mondható. A részletekről itt írtunk.