A lakóautós kalandok, vagy ahogy mostanában hívják, a "furgonélet" az utóbbi időben egyre népszerűbbé vált az Egyesült Államokban. Olyannyira, hogy a szabadidőjárművek értékesítése 2021-ben rekordot döntött, bár ezeknek a lakóautóknak a minősége megingott sokszor kétséges.

Ez azt jelenti, hogy az ilyen életre való törekvés nem mindig jelenti azt, hogy egy hatalmas lakóautóval kell közlekedni. Ryan, a Vaan Design Co. munkatársa megmutatja nekünk, hogyan kell ezt csinálni az ő átalakított 1986-os VW Vanagonjával, a Go Small. Live Large! nevű Youtube csatornán.

Amint a cikk első képén is látszik, Ryan furgonja nem egy óriás, de meglepődnél a számtalan átalakításon, amit a belsejében végzett, hogy maximalizálja a helyet.

De először beszéljünk a külsejéről. A bronzbézs metálfényezést viselő Vanagon valóban rendelkezik modern finomságokkal, például LED-es világítással, valamint a terepjáráshoz szükséges eszközökkel. A furgon korábban leszedhető tetejű volt, ezt kellett lecserélnie egy fix, magas tetősre a kényelmesebb beltér érdekében.

Az erőforrást illetően Ryan úgy döntött, hogy a Vanagonját egy 2,5 literes Subaru EJ25 motorral fogja hajtani, amely 165 lóerőn teljesít. Ez sokkal erősebb, mint a Vanagon eredeti motorja, és Ryan szerint megbízhatóbb is.

Mint a legtöbb kompakt lakóautónál, az utastérben rejlik a varázslat. A korlátozott hely ellenére Ryan be tudott építeni egy konyhát, egy mosogatót, rejtett asztalokat, két ágyat és még egy rejtett WC-t is. Minden lehetséges tároló- és funkcionális helyet ügyesen kihasználtak, azt kell mondanunk.

Ez az egyedi Vanagon egy lítiumakkumulátorból nyeri az energiát, amelyet háromféleképpen tölthetünk, nevezetesen napenergiával az összesen 180 wattos panelen keresztül, egyenáramú töltéssel a motor működése közben, vagy konnektorba dugva.

A cikk alatti videó segítségével jobban megnézheted Ryan kompakt lakóautójának belsejét, ami ötleteket adhat, ha valaha is belevágnál a furgonéletbe.


Mindeközben a Carwow élesben tesztelte, hogy különböző villanyautókkal mennyit lehet megtenni egy autópályán, mielőtt kifogy belőle a szufla. Az eredményről itt írtunk.