Általában kissé visszafogottan állunk hozzá a múlt ikonikus modelljein végzett komoly módosításokhoz. Szeretjük ezeket a klasszikusokat teljesen eredeti formában és a lehető legjobb állapotban látni. De minden szabály alól van kivétel, és ebben az esetben ez a kivétel egy komolyan módosított első generációs 8-as BMW formájában érkezik.
A YouTube-on található Driving Cody csatorna - egy kissé alulértékelt videós, aki mindenféle egyedi autókról készít videókat - egy új posztban részletesen bemutat egy szélesített 850Ci-t. Első ránézésre talán kicsit túlzásnak tűnik, de idővel megkedvelhető. Legalábbis velünk ez történt, amikor először megláttuk az autót a videóból.
A 850Ci-t korlátozott példányszámban, körülbelül 1250 példányban gyártották, és az egyik ilyen viszonylag ritka autót új tulajdonosa szélesítette ki a sajátját. A videóban elmondja, hogy alapvetően a világ első ilyen 850Ci-jét szerette volna megépíteni, és bár nem tudjuk, hogy valóban ez-e az első, el kell ismernünk, hogy a projektjének minősége nagyszerű.
Általában egy szélesített autóhoz hozzátartozik az új és az eredeti karosszériaelemek közötti gumitömítés, de ennél az autónál nincs ilyen. Az illeszkedés és a kivitelezés közel gyári minőségű, és minden panelhézag egyenletesnek és pontosnak tűnik. Az utastér szinte teljesen eredetinek tűnik, bár vannak apró finomítások, mint például az egyedi kormánykerék és pohártartók, valamint a piros bőr, amelyek mindent megváltoztatnak.
Egy dolgot azonban valószínűleg megváltoztatnánk ezen az autón: a sebességváltót. Ez a 850Ci automata váltóval rendelkezik, és mivel 1996-ban gyártották, valószínűleg az újabb ötfokozatú automata váltóról van szó. Persze, a hétköznapi vezetéshez jó, de ha ilyen agresszív tartása és motorsport-ihlette fényezése van, akkor ezeket jobb teljesítménnyel kell párosítani.
Mindeközben a Carwow élesben tesztelte, hogy különböző villanyautókkal mennyit lehet megtenni egy autópályán, mielőtt kifogy belőle a szufla. Az eredményről itt írtunk.
További BMW-hírek
