A CES Las Vegas 2022, a jövő innovációinak és technológiáinak otthona számos területen (beleértve az autóipar világát is), számos koncepcióautónak és idén a Pininfarina formatervezési tanulmányának is otthont ad. A torinói székhelyű vállalat Nevadában partnerként van jelen a török Togg és a vietnami VinFast prototípusainak fejlesztésében.

A Togg-gal való együttműködés eredményeként született meg a USE CASE Mobility koncepció, egy elektromos szedán, amely egy hálózatba kapcsolt és autonóm szériamodellt vetít előre. A Pininfarina nyilvánvalóan gondot fordított az autó formatervezésére, a külső vonalvezetéstől a futurisztikus belső térig, amely egy igazi virtuális asszisztensként támogatja majd a vezetőt a mindennapokban.

A Pininfarina pilótafülkére helyezte a hangsúlyt és ezt a házon belüli UX Design csapat által kifejlesztett két szimulátorban is láthatjuk. Az alkotások lehetővé teszik a CES látogatói számára, hogy szemléltetni tudják a VinFast VF e35 és e36 modellek fedélzeti technológiáit.

A látogatók (virtuálisan) beülhetnek a két autó volánja mögé a HUD és a három nagy képernyő segítségével, amelyek különböző útvonalakat mutatnak be. Az élményt a sávtartó asszisztens, az ütközésfigyelő és a vezetőfelügyeleti segédberendezések támogatják.

A VinFast saját elektromos autóját a Pininfarina tervezte, és tavaly novemberben a Los Angeles-i Autószalonon mutatták be.

A VF e35 crossover és a VF e36 SUV a "Dynamic Balance" arculatot viseli, és számos, a Vantix által kifejlesztett, mesterséges intelligencián alapuló vezetéstámogató rendszerre támaszkodik. A műszaki specifikációkat továbbra is titok övezi, de a vállalat bejelentette, hogy 2023-tól 10 év garanciával és "megfizethető áron" kínálják majd a világ főbb piacain (beleértve Olaszországot is).


Mindeközben a Carwow élesben tesztelte, hogy különböző villanyautókkal mennyit lehet megtenni egy autópályán, mielőtt kifogy belőle a szufla. Az eredményről itt írtunk.