A JATO Dynamics adataiból kiderül, hogy idén november végéig összesen 113 397 Model 3-at adtak el Európában, ez 84 százalékos emelkedést jelent a tavalyi évhez képest. Ráadásul a Model 3-at a VW ID.3 előtt végzett, amelyből az év első 11 hónapjában 63 109 példányt adtak el, ami 125 százalékos növekedést jelent 2020-hoz képest.

A Model 3 idén olyan népszerűnek bizonyult Európában, hogy szeptemberben összességében ez volt a legkelendőbb autó az öreg kontinensen. Érdekes módon a Model 3 eladásait megelőzhette a Model Y, amely novemberben a VW ID.3-as és ID.4-es modelljét is sikerült túlszárnyalnia. 

Az Auto News-nak nyilatkozva az európai elektromosautó-jelentés szerzője, Matthias Schmidt jelezte, hogy az EV-eladások aránya Nyugat-Európában idén elérte a 11 százalékot, részben a félvezetőhiány miatt.

Schmidt hozzátette, hogy a Tesla valószínűleg 170 ezer darabos összeladással zárja majd az évet a kontinensen. Európa legtermékenyebb EV-autógyártója 2021-ben a Volkswagen-csoport lett, amely a VW, az Audi, a Skoda, a Porsche és a Cupra márkákon keresztül idén mintegy 300 ezer EV-értékesítéssel számolt. A Stellantis várhatóan a harmadik, míg a Renault-Nissan a negyedik helyre kerül. A Dacia Spring különösen népszerűnek bizonyul a szövetség számára, novemberben túlszárnyalta a Model Y eladásait.


A Top Gear mindeközben egymásnak eresztette a Forma-1, a WRC és a Formula E utóbbi éveinek bajnokait gyorsulási versenyen, vizes aszfalton. Az eredményről itt írtunk.