Mint ismeretes, a bezárástól a kínai vállalat menthette volna meg a Nissan barcelonai üzemét, azonban ez nem jött össze, így a helyiek állása komoly veszélybe került. A spanyol kormány azonban közölte, nem fogja tétlenül nézni a helyzetet, és lázas kutatásba kezdett egy másik megmentő után.

Habár a gyárnak decemberben valóban be kellett zárnia, még nincs veszve a remény, hogy a 2000 helyi dolgozó állása mégis megmarad, ugyanis a spanyol kormány közbelépett, és olyan vevők után kezdett el kutatni, akik megtartanák az állásokat, és tovább üzemeltetnék a létesítményt.

Ha minden igaz, a katalán QEV jelenthet megoldást a problémára, ugyanis a tervek szerint a vállalat elektromosautó-központtá alakítaná át a gyárat, és bevonnák a Volta és az Inzile vállalatokat is a gyártásba.

A Nissan és a spanyol hatóságok egyetértenek abban, hogy a QEV terve a legoptimálisabb, habár felmerült egy második opció is, a belga Punch vállalat, azonban ha a QEV-vel sikerül megegyezni, nem is kell tovább keresni a helyi dolgozók megmentőjét.


A Top Gear mindeközben egymásnak eresztette a Forma-1, a WRC és a Formula E utóbbi éveinek bajnokait gyorsulási versenyen, vizes aszfalton. Az eredményről itt írtunk.