A rali-világbajnokság, a Forma-1 és a Formula E a világ legjobb motorsport-bajnokságai közé tartoznak. A Top Gear mindegyik sorozatból összeszedett egy-egy járművet, hogy megnézze, melyikük a leggyorsabb egy gyorsulási versenyen.
A WRC-gép konkrétan egy Ford Fiesta, a Formula E autó a DS Techeetahé, végül pedig az F1-es versenyautó a Mercedes-AMG-től jön, tehát egyik modell sem sereghajtó.
Érdemes megjegyezni, hogy az aszfalt nedves volt a versenyen, és a Fiesta WRC összkerékhajtása ilyen körülmények között egyértelmű előnyben van. A Ford nagy előnyre tesz szert a rajtnál, de ez nem tart sokáig. A Mercedes-AMG F1-es autója ugyanis az élre gurul, és már nem is adja fel ezt a helyet. A nedves pályán a gumik magasan felverik a vízet.
A DS Techeetah Formula E-gépe az utolsó helyen ér célba, esélye sem volt másra. Egy ideig úgy tűnik, felzárkózik a Fiesta WRC-re, de sokkal nagyobb pálya kellene az előzéshez. Ez azért lehet, mert a raliautók általában rövidebb áttételűek, mert a nagy végsebesség nem elsődleges szempont egy szűk, terepszakaszon való versengés során.
A Top Gear stábja nagyon izgatott a verseny látványossága miatt. Bár mi is szívesen állnánk ilyen közel ehhez a trióhoz egy hasonló futamon. Alig néhány méter távolságból elképesztő lehet a hangjuk.
Száraz pályán is hasonló eredményre számítanánk. Az F1-es autó talán még nagyobb különbséggel nyerne, de az összkerékhajtású WRC-gép valószínűleg még mindig legyőzné a Formula E versenyautót.
Mindeközben előkerült egy videó a Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition Autobahn-tesztjéről, ahol a legnagyobb megepetést egy Skoda Superb okozza. A részletekről itt írtunk.
További híreink
