A Ford még karácsony előtt rendelte el a Mustang Mach-E értékesítésének szüneteltetését, mint kiderült, nem véletlenül. A CarBuzz-nak erősítette meg a Ford, hogy hiba van egyes hátsó biztonsági övek rögzítéseinél, ami esetleges sérülésekhez vezethet. Ennek van egy nem kívánt következménye is a Mustang Mach-E vásárlóknak, akiknek a ki nem szállított járműveiben ez a hiba van.

A Detroit Free Press értesülései szerint jelenleg 1563 olyan vásárló van, aki úgy tervezte, hogy még az év vége előtt átveheti a Mach-E-t, amely járművek most a márkakereskedésekben várakoznak.

Feltételezve, hogy addigra nem veszik át a gépet, a 7.500 dolláros adókedvezmény, amelyre normális esetben jogosultak lennének, már nem lesz elérhető a 2021-es adójukhoz. “Megértjük az ügyfelek csalódottságát, ha esetleg arra számítottak, hogy a jóváírást [a 2021-es naptári évi adójukra] alkalmazzák” – mondta Said Deep, a Ford szóvivője. “A minőségi járművek szállítása azonban továbbra is elsődleges prioritás.”

Ez nem jelenti azt, hogy a Mach-E tulajdonosok ezen csoportja teljesen kimarad a szövetségi adójóváírásból. Egyszerűen csak azt jelenti, hogy valószínűleg 2022-ig kell várniuk, hogy élvezhessék az előnyöket. A Maverick nem jogosult az adójóváírásra, mivel nem teljesen elektromos.

A Ford azt is megerősítette, hogy mindössze 318 Maverick érintett a visszahívásban. Ezek közül csak 145 jutott el a vásárlókhoz. Sajnos úgy tűnik, hogy a Ford márkakereskedők legkorábban csak a január 3-i héten kapják meg a szükséges javítási utasításokat és alkatrészrendelési információkat.


Mindeközben előkerült egy videó a Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition Autobahn-tesztjéről, ahol a legnagyobb megepetést egy Skoda Superb okozza. A részletekről itt írtunk.