A Mercedes-Benz mérnökei szorgalmasan fejlesztik az új modelleker, ez a kémvideó a legújabb C-osztály AMG változatán végzett munkájukat örökíti meg. Ezek a kocsik a Nürburgring körüli utakon, de nem a híres pályán tesztelnek - egyelőre.
A fontrész, a hátsó lökhárító és a kipufogó elrendezésének módosításait leszámítva ezek a modellek nagyjából megegyeznek a jelenlegi széria C-osztállyal. Az orron lévő nagyobb nyílások és a hátul lévő eltérő kipufogócsövek gondoskodnak arról, hogy a modellek jobban lélegezzenek és szabaduljanak meg a felesleges gázoktól.
A hírek még mindig ellentmondásosak azt illetően, hogy a kisebbik AMG C-osztály a C43 vagy a C53 márkanévre hallgat-e majd. A névtől függetlenül turbófeltöltős négyhengeres motor kerül majd bele. A teljesítmény legalább 416 lóerő lesz, mint az A45 S-ben, de lehet, hogy valamivel több.
A még erősebb C63-as szintén turbós négyhengeres motort használ majd, de hibrid támogatással. Ez a felállás a hírek szerint több mint 550 lóerős lesz.
A videóban egy sportos C-osztály kombira is bepillantást nyerhetünk. A trapéz alakú kipufogónyílások alapján arra gyanakszunk, hogy ez a C63-as kombi. Az Audi RS4 Avant ellen versenyezne, amely jelenlegi formájában 444 lóerős és a jövőben plug-in hibrid erőforrást kap.
Az AMG összes modellje kap új felfüggesztés-, fék- és hajtáslánc-technológiát, hogy jobban forduljanak és gyorsabban megálljanak, mint a gyengébb modellek. Egy korábbi kémvideón a C63-as meglehetősen gyorsnak tűnt a Nürburgringen való körözés közben.
Várhatóan a C43 (vagy C53, akárhogy is hívja a Mercedes) debütál elsőként, a leleplezésre pedig az év első felében kerülhet sor. A C63 néhány hónappal később érkezhet.
Mindeközben előkerült egy videó a Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition Autobahn-tesztjéről, ahol a legnagyobb megepetést egy Skoda Superb okozza. A részletekről itt írtunk.
További Mercedes-hírek
