A Tesla megerősítette, hogy letiltja a Tesla Arcade fedélzeti játékközpont Passenger Play funkcióját, miután a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NhTSA) vizsgálni kezdte azt. Az NHTSA ezt a funkciót biztonsági kockázatnak minősítette, azzal érvelve, hogy bár az utasoknak szól, a vezető könnyen megkerülheti a biztonsági funkciót, és a volánnál ülve játszhat.

Az egyetlen funkció, amelyet a Tesla bevezetett annak megakadályozására, hogy a vezető menet közben hozzáférjen a játékokhoz, egy egyszerű gomb volt a képernyőn, amelyet az első ülések bármelyikén ülők könnyen megnyomhatott. Most a Teslarati kapott egy közleményt az NHTSA-tól, amely megerősítette, hogy a Tesla beleegyezett, hogy további intézkedésig letiltja a funkciót. A közlemény szerint

"A Tesla "Passenger Play" előzetes kiértékelésének megkezdését követően a cég arról tájékoztatta az ügynökséget, hogy megváltoztatja a funkció működését. Egy új szoftverfrissítéssel a "Passenger Play" mostantól zárolt lesz, amikor a jármű mozgásban van. Az Ügynökség rendszeresen tárgyalásokat folytat valamennyi gyártóval, hogy megvitassa az ilyen rendszerekkel kapcsolatos lehetséges biztonsági aggályokat, beleértve a Tesla válaszát az ezzel a funkcióval kapcsolatos aggályainkra. 

A közlekedésbiztonsági törvény megtiltja a gyártóknak, hogy olyan járműveket értékesítsenek, amelyek funkciói indokolatlan biztonsági kockázatot jelentenek, beleértve az olyan technológiákat, amelyek elvonják a járművezetők figyelmét a biztonságos vezetéstől. Az NHTSA folyamatosan értékeli, hogy a gyártók hogyan azonosítják és védekeznek a kényelmi technológiák, köztük az infotainment képernyők hibái, helytelen használata vagy rendeltetésszerű használata miatt felmerülő figyelemelterelési veszélyek ellen."

Az NHTSA emellett felülvizsgálja a fogyasztói panaszokat és azt a hatalmas mennyiségű adatot is, amelyet a vállalatoknak rendszeresen be kell nyújtaniuk, a biztonsági kockázatokra utaló bizonyítékokat keresve. Ha az adatok azt mutatják, hogy ilyen kockázat fennállhat, az NHTSA azonnal intézkedik.

A Tesla ezért csak akkor engedélyezi a játékfunkció használatát, ha a jármű teljesen álló helyzetben van. Nem tudjuk pontosan, hogy mikor kerül bevezetésre az ezt lezáró frissítés, de feltételezhető, hogy ez lesz az egyik olyan változás, amelyet a gyártó következő OTA frissítése hoz majd.


A Lada és a Porsche két olyan márka, melyek együttműködéséről talán álmodni sem mernénk. Egyszer azonban mégis közös modellen dolgoztak, ennek részleteit itt fejtettük ki.