A Porsche 911 Sport Classic kissé retrós megjelenést kölcsönöz a tiszteletreméltó sportkupénak. A kémfotókon látható példány csak egy kis álcát visel, így remek előzetest nyújt arról, hogy mire számíthatunk.A modll a jelenlegi Turbo modell első frontrészét viseli. Az egyetlen nyilvánvaló álcázás némi fekete szalag a Porsche embléma felett.

A motorháztető vonalvezetése egy kicsit más. Ha a szemeiddel követed a vonalait, láthatod, hogy ezek az elemek megegyeznek a tető bemélyedéseivel. Oldalról is látható, mi különbözteti meg a Sport Classicot társaitól. Középcsavaros kerekeken közlekedik, amelyeknek öt pár vékony küllője van. Várhatóan a szériaváltozaton is lehetnek ilyenek.

Feltűnőbb változás a kacsafarokra hajazó spoiler. Ha ráközelítesz a képekre, látható, hogy a szélén és alján fekete szalag van. Hátulról látszik, hogy a spoiler hegyébe van építve a harmadik féklámpa. A nagy, ovális alakú kipufogókkal ellátott alsó sárvédő a 911 Turbóból származik.

A Sport Classic hajtáslánca egyelőre rejtély. A fő pletyka szerint a 911 GTS-sel osztozna a motoron. Ezzel a modell egy biturbós 3,0 literes hathengeres boxermotorral rendelkezne, amely 473 lóerőt és 569 Nm nyomatékot adna le.

Kémeink úgy hallották, hogy a Sport Classic 2022 februárjában debütál. Bár nem tudjuk, hogy ez pontos-e, az, hogy alig álcázták, arra utal, hogy a Porsche nem lát sok okot arra, hogy elrejtse a formavilágot.

Arra számítunk, hogy a Sport Classic csak nagyon korlátozott számban lesz elérhető. Az előző sorozatból például mindössze 250 darabot gyártott a Porsche. Akkor a vállalat mindet eladta, még mielőtt a modell debütált volna.


A Lada és a Porsche két olyan márka, melyek együttműködéséről talán álmodni sem mernénk. Egyszer azonban mégis közös modellen dolgoztak, ennek részleteit itt fejtettük ki.