Búcsúzzatok el az eddig ismert Aston Martin Vantage-től. Hamarosan ez és a nagyobb DB11 is átáll az akkumulátoros üzemre a márka villamosított modellcsaládjának részeként. De mielőtt a benzinmotor végleg eltűnik, az Aston ígért egy limitált szériás V12-es Vantage kupét egy utolsó kör erejéig - és ez az új teaser klip ízelítőt ad arról, hogyan fog hangzani ez a végső kiadás.

Az Aston az Instagram-oldalán tette közzé ezt a videót (lásd a cikk alját), a videó végére beágyazott "soha ne menj csendben" mondattal. Még az új Vantage hátulját is jobban megnézhetjük, egy nagyon feltűnő hátsó szárnyat kap majd.

A pletykák szerint a V12 Vantage ugyanazt az "RS" becenevet fogja használni, mint 2008-ban, a Porsche 911 Turbo S lesz a brit sportautó fő vetélytársa. A nyilvánvaló hátsó szárnyon kívül várható, hogy az Aston a megnövelt teljesítmény mellé számos vizuális fejlesztést is kap, ahogy azt a Nürburgringen tesztelt V12 Vantage prototípusról készült kémfotókon is látható volt.

Feltételezve, hogy a Vantage RS ugyanazt a motort használja, mint a V12 Speedster - és a hírek szerint ez így lesz -, a motorháztető alatt egy 5,2 literes, ikerturbós egységnek kell lennie. A Speedsterben ez a V12-es kemény 690 lóerőt és 753 newtonmétert produkál, és mindössze 3,4 másodperc alatt repíti a nyitott sportkocsit 100 kilométer/órás sebességre.

Az Aston Martin V12 Vantage (RS) a jövő év elején debütál, mielőtt nagyon korlátozott számban kerülne forgalomba. A korlátozott elérhetőség és a motorfrissítés miatt elég jelentős az áremelkedés a jelenlegi V8-as modellhez képest, amely a 2022-es modellévben 139 000 dollárról indul.

Tekerd fel a hangerőt, és kattints a beágyazásra, hogy te is hallhasd a V12-es hangját:

 

A Lada és a Porsche két olyan márka, melyek együttműködéséről talán álmodni sem mernénk. Egyszer azonban mégis közös modellen dolgoztak, ennek részleteit itt fejtettük ki.