A Kia EV6 az egyik legjobb elektromos autó jelenleg a piacon? A morvégKris Rifa szerint igen, miután egy kis időt töltött az új koreai EV-vel, tesztelve annak hatótávolságát, töltését és azt, hogy mennyire jól működik, különösen hideg éghajlaton üzemeltetett villanyautóként.

Nem egészen hibátlan az autó, de Kris úgy fogalmaz, hogy "majdnem tökéletes", rámutatva a crossover kivitelre, amely az EV6 összes riválisához hasonlóan kompromisszumokkal jár. Ami azonban az EV6-ot megkülönbözteti riválisaitól, az a hatótávolság, a töltési sebesség, a formatervezés és a technológia kombinációja, amely a legtöbb versenytársa fölé emeli.

Kris szerint az összes hasonló elektromos crossover több területen is kompromisszumokat kell, hogy kössön, de az EV6-nak kell a legkevesebbet. Az általa tesztelt darab egy összkerék-meghajtású Long Range modell volt, amely a nagyobb akkumulátorcsomaggal (82,5 kWh, 77,4 kWh hasznos kapacitás) kapható, ebben a változatban 506 km-es (314 mérföldes) WLTP hatótávolságot biztosítva, 17,2 kWh/100 km-es átlagfogyasztás mellett.

Nem ez a legnagyobb hatótávolságú változat, mivel ez a kitüntetés a Long Range RWD modellt illeti, amelynek WLTP-szabvány szerinti hatótávolsága valamivel jobb, 528 km (328 mérföld), 16,5 kWh/100 km átlagfogyasztással. A Long Range AWD modell jelenleg a legerősebb megvásárolható villanyautója a cégnek, amíg 2022-ben nem debütál az 580 lóerős GT modell.

Az LR AWD változat két villanymotorral rendelkezik, amelyek együttesen 321 lóerőt adnak neki, 5,2 másodperc alatt sprintel 100 km/órára, a csúcssebessége pedig 180 km/óra. A töltési sebesség csúcsértéke 233 kW, és a töltöttségi állapotot közel 80 százalékosra tudja vinni közel üres állapotból kevesebb mint 20 perc alatt.

Kris egy hatótáv-tesztet is végzett, amely lenyűgöző eredményeket hozott (különösen, mivel Norvégiában, télen végezte), és a töltését is kipróbálta a modellnek élesben, mindkét videót csatoltuk a cikkhez.


Mindeközben a Copart nevű autós aukciós oldalon megjelent egy Land Rover Defender, megtévesztően jó áron. Hogy mi a bökkenő vele, arról itt írtunk.