A Porsche 2023-ban szeretné megnyerni a Le Mans-i 24 órás versenyt. A 21. század első felében a Porsche több győzelmet is aratott, de a VW dieselgate-botránya miatt szünetet kellett tartaniuk. Most már készen állnak arra, hogy beszálljanak a Le Mans-i verseny új csúcsosztályába, a Hypercar osztályba. A Porsche döntése, hogy belép a bajnokságba, lehetővé teszi számára, hogy ismét harcba szálljon a le mans-i győzelemért, és szembeszálljon a Toyota címvédőivel, akik betöltötték a Porsche által hagyott hatalmi vákuumot.

Le Mans-ban két külön osztály van a Hypercar versenyosztályon belül. Először is van az LMH, amelyet kifejezetten a Le Mans-i hiperautók technikai szabályzata szerint gyártott autók töltenek meg. Ezek az FIA által irt szabályok állítólag rengeteg teret hagynak a kreativitásnak, és lehetővé teszik az első tengelyes hibrid rendszereket is.

És ott van az LMDh, ahol a Porsche is indul. Az FIA szabályai szerint az LMDh-ban a versenyzők a versenyautó alvázát egy jóváhagyott beszállítói listáról vásárolhatják meg, amelyen szerepel a Dallara, a Multimatic, a Ligier vagy az Oreca. A szponzorcsapatnak kell biztosítania az olyan kritikus alkatrészeket, mint a belsőégésű motor, a karosszéria és a hibrid rendszer, ami segít a nevezőknek a költségek alacsonyan tartásában.

Alig várjuk, hogy 2023-ban láthassuk az autót, amikor a Porsche visszatér a Le Mans-i topkártyára. Addig is, ezeknek a teaser képeknek meg kell felelniük.


Mindeközben a Forma-1 újdonsült világbajnoka, Max Verstappen jótékony célú árverésre bocsátotta személyes Honda Civic Type R-jét. A részletekről itt írtunk.