A Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) által közzétett visszahívási közleményből kiderül, hogy a hőcserélő olajvezetékeinek csatlakoztatásához használt csavarokat az összeszerelési folyamat során nem feltétlenül húzták meg megfelelően. Így az olajvezetékek leválhatnak és olaj szivároghat belőlük, amely forró alkatrészekkel érintkezhet, és növelheti a tűzveszélyt.

A Lamborghini szeptemberben kezdte meg a vizsgálatot, miután egy helyszíni jelentés szerint tűz keletkezett egy Aventador SVJ modellben a hőcserélő olajvezetékeinek egyik csatlakozásából szivárgó olaj miatt. Ezt követően megállapították, hogy a gyártósoron felmerült probléma miatt nem volt megerősítés arról, hogy a hőcserélő olajvezetékeinek csavarjaiban a nyomaték értéke megfelelt-e a gyártási előírásoknak.

Az amerikai visszahívásban érintett egyetlen Aventador SVJ Roadster 2021. március 15-én készült, míg a tengerentúli piacokon további három példányt szintén visszahívnak.

Az olasz autógyártó értesíti az amerikai jármű tulajdonosát, és utasítja, hogy egyeztessen időpontot egy hivatalos Lamborghini-kereskedővel. A szakemberek ekkor ellenőrzik a hőcserélő betápláló és visszavezető olajvezetékeinek rögzítését, és szükség esetén ingyenesen cserélik azt. A gyártósort érintő változtatás azt jelenti, hogy a probléma nem érinti a jövőbeni Aventadorokat.

Nem ez az első alkalom, hogy az Aventador SVJ-t visszahívják. Az év elején a Lamborghini 221 példányt hívott vissza, miután megállapította, hogy a motorfedél kinyílhat menet közben.


Mindeközben a Koenigsegg megmutatta egyik legérdekesebb technológiai vívmányát, a bibliai óriásölőről Dávidnak keresztelt sebességváltót, itt írtunk róla részletesebben.