A Bugatti Chiron lenyűgöző specifikációk gyűjteménye, beleértve a gyárilag megadott 1480 lóerős teljesítményt és az 1600 Nm nyomatékot a négy turbófeltöltésű 8,0 literes W-16-os motorból, most pedig ellenőrzésre került, hogy valóban helyesek-e a gyártó által megadott adatok.
A tesztautót a The Hamilton Collection biztosította, amely azt állítja, hogy ez az első alkalom, hogy egy Chiron-t a Bugatti gyáron kívül mértek, a YouTube-csatornájukon található videóból az is kiderül, hogy miért. Ahhoz, hogy a Chiron-t mérni tudják, először el kell távolítani az az alatta lévő tálcát, amely segít stabilan tartani a Chiron-t sebességnél, ráadásul elég kevés hely maradt a padon a felhelyezés után.
Az eredmény 1369 lóerő és 1576 Nm nyomaték volt a kerekeknél, amit 6 620 fordulat/perc és 5 060 fordulat/perc fordulatszámon állítottak elő. Az autó 93 oktánszámú benzinnel működött a próbák során. Tekintettel arra, hogy a hajtáslánc veszteségek miatt a kerekeken mért teljesítmény alacsonyabb, mint a forgattyúshajtásnál mért, a Bugatti hivatalos adatai pontosnak tűnnek.
A Chiron gyártása hamarosan befejeződik, 2021 októberében 500 gyártási helyből már csak 40 maradt nyitva. Az utolsó Chironok Pur Sport és Super Sport modellek lesznek.
Mindeközben a Koenigsegg megmutatta egyik legérdekesebb technológiai vívmányát, a bíbliai óriásölőről Dávidnak keresztelt sebességváltót, itt írtunk róla részletesebben.