Az Alpina eredetileg a BMW motorjainak karburátorait és főtengelyeit fejlesztgette, de idővel kiterjesztették szolgáltatásaikat, így a közlekedési minisztérium a 80-as évektől már független gyártóként tekint rá. A BMW-vel azonban ma is szoros a kapcsolat, a Welt dokumentumfilmjében pedig megnézhetjük, mitől forognak ilyen olajozottan a kerekek.

Az egyik első autó a filmben, melyet láthatunk, a jelenlegi Alpina B7, mely tulajdonképpen a 7-es BMW egy igen egyedi variánsa, utóbbit ugyanis ugyanazokon a gyártósorokon szerelik össze, mint az előbbit. Ezután az Alpina műhelye saját kézzel rakja rá a kasztnit a spoilerekkel együtt és az utasteret is ekkor töltik fel.

A dokumentumfilmből kiderül, hogy minden 500. autó, amely elhagyja a BMW-gyárat Spartanburgben, egy Alpina.

A videó második felében megtudhatjuk, milyen egy Alpina-mérnök élete, amikor a legújabb XB7 SUV-t kell tesztelnie, melyben egy 4,4-literes turbódízel dobog 612 lóerővel és 800 Nm-el.


Mindeközben az Egyesült Államokban tökéletes vizsgája ellenére buktattak meg egy fiatal fiút, egy apróság miatt, ami szabályváltozást is eredményezett. A részletekről itt írtunk.