A 2018-as bemutató óta a Genesis G70-et rengetegen dicsérik, az egyik legjobb kompakt szedánként van elkönyvelve. Remekül irányítható és jelentősen olcsóbb, mint német vetélytársai. Van ilyen jó a shooting brake változat is?

A G70 Shooting Brake Európában kétféle motorral kapható: egy 2,2-literes, négyhengeres turbódízellel (200 lóerős) és egy kétliteres, benzines, négyhengeres turbómotorral (251 lóerő). Mivel elsősorban az európai piacot célozták meg vele, a más piacokon a szedánhoz kapható 3,3-literes biturbós V6-ost nem kapta meg. Az Autogefühl-teszten egy kétliteres motorral ellátott darab van.

A teszt elején kimerítően áttekinthetjük az autó utasterét. A belteret sok, lágy tapintású anyaggal borította a Genesis, ráadásul ebben a faceliftes modellben egy jókora infotainment-képernyő található. A német riválisokkal ellentétben azonban sok fizikai kapcsoló is maradt, így nem kell menet közben menükben navigálni a klímához például.

Németországban a G70 Shooting Brake árai 42700 eurótól, azaz kb. 15 millió forinttól indulnak a belépőszintű Premium kiszerelésben a 2,2-literes turbódízellel és hátsókerék-meghajtással. A kínálat csúcsán a Luxury van a kétliteres turbóval és összkerék-meghajtással, az ő ára 50860 euró, azaz kb. 18 millió forint.


Mindeközben a Top Gearnél megválasztották az Év Autóját, és valószínűleg nem túlzunk, ha azt mondjuk, óriási meglepetés született. Az eredményről itt írtunk.