Az Abimelic Design által készített fantáziaautó karosszériája nagyrészt egy Mustang, ami a tervező szerint egy 1965-ös modellen alapul, ám a széles sárvédő-szélesítések sokkal modernebb megjelenést kölcsönöznek neki.
Míg a sárvédők egy kicsit stílusidegenek egy Mustanghoz képest, az orr-résznél, ami egy modern Dodge Challenger Hellcatből származik, még nagyobb eltérés. Bár a dizájn valószínűleg sokaknak tetszik, gyaníthatóan mind a Ford-, mind a Mopar-rajongóknak lesz hozzáfűznivalójuk.
De a vad kombinációk nem állnak meg itt, ugyanis ennek a látszólag amerikai autónak az alváza egyenesen Németországból érkezik: a karosszéria alatt egy E46-os 3-as BMW húzódik meg, V6-os erőforrással.
Bár a Mustangoktól korántsem voltak idegenek a V6-os motorok, bizonyára nem ezek a márka legemlékezetesebb erőforrásai. A BMW-ből való importálás azonban elég frappáns ötlet.
Érdekes módon ez az építés nem puszta fantázia. A renderelést a Custom FN Customs rendelte meg, egy észak-kaliforniai üzlet, amely állítólag éppen most építi meg a "Wallenstein" névre keresztelt autót.
Még érdekesebb az a tény, hogy az E46 M3 és az első generációs Mustang meglehetősen hasonló méretű. 2743 mm-es tengelytávjával és 1740 mm-es szélességével (107,9×68,5 hüvelyk) a Mustang nem sokkal nagyobb, mint a BMW E46 szedánja, amelynek 2725 mm-es tengelytávja és 1732 mm-es szélessége (107,2×68,1 hüvelyk) van. Nem tökéletes illeszkedés, de azért nem is áll messze tőle.
Mindeközben a Top Gearnél megválasztották az Év Autóját, és valószínűleg nem túlzunk, ha azt mondjuk, óriási meglepetés született. Az eredményről itt írtunk.
További Ford-hírek