A BMW a múlt héten leplezte le a legújabb zászlóshajóját, a BMW XM-et, a fogadtatás pedig nagyon felemásra sikeredett, de az biztos, hogy azóta is rengeteg témát szolgáltat. A XM egyik legjellemzőbb része az óriási hűtőrács, amely nagyon megosztotta a közvéleményt, azonban úgy tűnik, akár más modellekre is hatással lehet. 

A Szellemi Tulajdon Világszervezetéhez benyújtott bejegyzésből kiderül, hogy a hűtőrács formája eltér az XM-en találhatótól, viszont megegyezik azokkal, amelyeket az eddigi kémfotókon láthattunk, ugyanis nincs középen összekötve az XM hűtőrácsa, míg a szabadalmi képeken igen. 

7-es BMW új hűtőrács

A szabadalmi képek alapján kisebbnek tűnik, mint az XM-é, azonban ezt ennyi alapján nehéz megmondani, viszont a hűtőrács megvilágítása is arra utal, hogy ez lehet az első BMW M7-es.

A szabadalom leír "egy olyan gépjárművet, amely hűtőráccsal rendelkezik, amely nagyszámú, egymástól távol eső fénytestet tartalmaz", és hogy "a fényt a gépjárműből a hűtőrácson keresztül bocsátják kifelé".

Megemlíti, hogy a világítóeszköz rugalmas szálkötegekkel rendelkezik, a fényforrások között előfordulnak ledek és lézerek is. 

Bár a szabadalom szerint az alkalmazott hűtőrács-kialakítás csupán egy példa, meglepő lenne, ha nem látnánk viszont az új 7-es sorozaton és esetleg egy M7-es sorozatfelületen is.


Mindeközben a Top Gearnél megválasztották az Év Autóját, és valószínűleg nem túlzunk, ha azt mondjuk, óriási meglepetés született. Az eredményről itt írtunk.