A gyártó szerint a Factoriallal közösen fognak következő generációs akkumulátorokon dolgozni, amely prototípusait már 2022-ben tesztelni szeretnék, majd átdolgozni azokat úgy, hogy autókban is felhasználhatóak legyenek.

A gyártó hozzátette, hogy a következő öt évben kis sorozatban már szeretnék járműveikbe is beépíteni a szilárd elektrolitos energiaforrásokat.

A technológiához való hozzáférésükön felül a Mercedes befektetése révén egy képviselőjüket delegálhatják a Factorial igazgatótanácsába.

A szilárd elektrolitos technológia ígérete sok gyártót megigézett, a legtöbbjük az ilyen akkumulátorok energiasűrűsége és biztonságos működése miatt figyelt fel rá. Ezek az energiaforrások nagyobb hatótávot és rövidebb töltési időt ígérnek és az, hogy a Mercedes ennyit hajlandó bele fektetni, egyértelműen jelzi, mekkora fontossággal bír számukra.


Mindeközben a Hyundai Ioniq 5 még a hazai prémiummodelleket is megelőzve az év autója lett Németországban. A részletekről itt írtunk.