Az év legjobb német autója díjért (GCOTY) mindig az adott évben bevezetett és bemutatott újdonságok versenyeznek egymással, öt különböző kategóriában – kompakt, prémium, luxus, új energia és sport – a 20 tagot számláló zsűri pedig több szempontot figyelembe véve dönt arról, hogy ki lesz a győztes.

Az IONIQ 5 az "Új energia" kategória győzteseként vett részt a döntőben, és simán leverte az Audi E-Tron GT-t és a Porsche 911 GT3-at is, s végül nem csupán saját kategóriájában, de egy az egyben megnyerte a díjat.

A modell a Hyundai új IONIQ elektromos almárkájának első modellje, mely kétféle akkumulátorcsomaggal választható: 58 kWh vagy 72,6 kWh. Ezen felül választhatunk, hogy hátsó- vagy összkerékhajtással szeretnénk megvásárolni az autót, a nagyobb kapacitású modell pedig akár 481 kilométert is képes megtenni egyetlen töltéssel.

A töltő 800 voltos, mely lehetővé teszi, hogy akár 18 perc alatt 80 százalékra töltsük, ráadásul a rendszernek köszönhetően akár menet közben vagy parkolás során is lehet tölteni elektromos berendezéseinket: telefon, laptop, vagy akár elektromos roller.


Mindeközben a Lada bejelentette, hogy az évtized második felében piacra dobják saját crossoverüket, erről egy korai renderkép már rendelkezésre is áll, itt lehet megnézni.