A visszahívás oka, hogy az autógyártó által elvégzett vizsgálat során kiderült, hogy az SUV-k légkondicionáló rendszerében megtalálható gyártási hibás alkatrész miatt víz szivároghat a légzsák vezérlőmoduljára, ez pedig a modul meghibásodását okozhatja. Ennek köszönhetően a légzsákok bármikor kioldódhatnak.
Ha a légzsák vezérlőmodulja a vízszivárgás miatt megsérült, a Volkswagen szerint kigyulladhat a műszerfalon elhelyezett lámpa, mely a légzsákokkal kapcsolatban ad figyelmeztetést. A probléma miatt indított vizsgálatokat júliusban kezdte meg a gyártó, miután a Volkswagen először értesült olyan járműről, amely annak ellenére kioldotta a légzsákokat, hogy nem történt ütközés. A problémával kapcsolatos balesetről vagy sérülésről a Volkswagennek nincs tudomása.
A visszahívás a 2020. május 20. és 2020. december 18. között gyártott 18.980 darab 2020-as és 2021-es Atlas Cross Sportot és a 2020. május 21. és 2021. március 4. között gyártott 35.449 darab 2021-es Atlast érinti.
A Volkswagen azt tervezi, hogy 2022. január 14. előtt megkezdi a márkakereskedések és a tulajdonosok értesítését. A tulajdonosokat arra kérik majd, hogy járműveiket vigyék el egy közeli VW-kereskedésbe, ahol átvizsgálják és szükség esetén megjavítják azokat, valamint kicserélik a légzsákok vezérlőegységeit is.
Mindeközben egy Volkswagen ID.3 tulajdonosa letesztelte, mennyit veszít egy évnyi használat után kapacitásából az autó akkumulátora. A válasz eléggé kijózanító, itt írtunk róla részletesebben.
További híreink
