A kolesa.ru bemutatóképeket készített a nemrég napvilágot látott kémfotók alapján a Ford Escape-ről, amely Európában Kuga néven szerepel, ezzel pedig remek előzetes kaphatunk a hamarosan érkező modellről.

Ahogy a fotókon látható, az Escape elejét áttervezték, hogy egy valamivel nagyobb hűtőrácsot kapjon, hangsúlyosabb légnyílásokkal. Ezt mindkét oldalon keskenyebb és karcsúbb fényszórók szegélyezik, amelyek valószínűleg LED-technikával, kanyarodási és automatikus távolsági fényszóró funkcióval rendelkeznek.

Alatta, a lökhárítóban egy új, alsó, trapéz alakú hűtőrács található, új belső mintázattal. Körülötte egy pár új légbeömlő nyílás, amelyek a levegőt a motorhoz és a fékekhez vezetik.

Hátul sokkal visszafogottabban dolgoztak, ott nagyrészt megmaradt az eredeti elképzelés. Ennek ellenére a hátsó lámpák új külsőt kapnak, míg a hátsó lökhárító alsó részén megjelenik egy áttervezett diffúzor krómozott csövekkel.

A hajtáslánc tekintetében nem számíthatunk nagy változtatásokra sem Európában a Kugo Vignale esetében, sem az Egyesült Államokban.

Észak-Amerikában a vásárlók egy 1,5 literes háromhengeres alapegység és egy 2,0 literes turbófeltöltős négyes közül választhatnak majd, valamint két hibrid, köztük egy PHEV, 2,5 literes Atkinson belső égésű motorral.

Ezzel szemben Európában elérhető lesz egy 2,0 literes EcoBlue dízel is, miközben minden motorvariáció kapható lesz alapfelszereltséggel vagy nyolcfokozatú váltóval.


Mindeközben egy Volkswagen ID.3 tulajdonosa letesztelte, mennyit veszít egy évnyi használat után kapacitásából az autó akkumulátora. A válasz eléggé kijózanító, itt írtunk róla részletesebben.